良好的驾驶使用习惯是省钱的基础

　　作者：贵州龙源汽车贸易有限公司 时间：2016-03-23

　　良好的驾驶习惯，熟练的驾驶技巧，规范的车辆使用操作，是车辆省油省钱的基础。汽车驾驶技术和使用对汽车油耗的影响，贯穿整个汽车使用过程。怎么才能做到车辆为你更好的服务、又可以省油省钱呢?

　　1、不要“热车”过度。

　　有些车主喜欢在早上开车前，先开动引擎让它热一热后才上路，这是个好习惯。但热身太久，无疑是跟自己的口袋过不去。暖车能够改善行驶时的油耗，但5分钟的暖车要消耗0.16升左右的燃料。建议除寒冷地区或特殊情况外，汽油车边行驶边暖车。

　　2、低温下尽可能做到发动机一次启动成功

　　发动机反复启动，不仅浪费燃料，而且会因燃油不能完全蒸发形成大量液膜，该液膜会冲刷气缸壁上的润滑油膜，加剧气缸壁的磨损。在发动机整个寿命中，启动所引起的气缸磨损约占总磨损量的50%-70%，而冬季启动又占启动磨损量的60%-70%，所以要求启动发动机时尽可能做到一次成功。

　　3、长时间待车关机

　　汽车长时间没动时，不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间，把引擎熄掉。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。

　　4、起步柔和

　　轻踩油门、缓慢起步可以有效降低油耗。如果用5秒钟时间达到时速20公里，就能比平时节油10%左右，也有助于安全驾驶，切勿因赶时间而盲目加速。

　　5、切忌开“霸王车”

　　驾驶员由于种种原因，无论有急事没急事均开车很猛，就象开赛车。在街上常能碰见一些司机 ，开车只会“两脚”，要么是一脚油门踩到底，要么是一脚刹车踩到底，心急火燎地往前抢了半天 ，最后还得是排在第一位等红灯 。其实车辆在起步加速时是最费油的 ，而频繁的大油门超车并线更是费上加费 。所以不管您的脾气有多急 ，只要没急事 ，还是要多多考虑油钱;另外又有很大安全隐患，如果事故发生岂不是又一笔银子要花 。

　　6、学会预见性驾驶

　　每次踩下制动踏板 ，就意味着您刚才加油时的能耗不能转化为动能了 ，而会以刹车热能的方式化解掉 。所以 ，为了能让每滴油都用在前进的路面上 ，要专心开车、随时对路况作出预判，提前收油减速，减少制动使用时间。学会预见性驾驶对省钱非常有效。

　　7、合理使用各档位

　　汽车驾驶中合理的挡位非常重要 ，低速高挡绝对不会省油 。什么速度就换什么档(手动档)。在低档行车太久只会让引擎咆哮，但不会提高速度。许多初学者直到发动机转数超过规定很多后才加挡，这会造成燃油浪费。开手挡车时要看转速表(一挡除外，通常换挡时机在2500转位置)换挡且踩和松离合器干净彻底。换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。

　　8、高速行驶

　　任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。当汽车的行驶速度超过120km/h以后 ，发动机的很大一部分动力都要用于克服汽车风阻 ，尤其当车速超过150km/h以后 ，耗油量会比正常行驶状态下激增2至3倍 。有一种传统说法对一般车子而言，80公里的时速是最省油的速度，每增加1公里的时速，就使你的耗油量增加0.5%。

　　9、升挡的技巧

　　对于手动挡车， 一挡是启动挡，车子动起来就可以挂二挡，不必大脚轰油门让转速飙升，既然如此，多踩的那一脚油就是可以省下来的。

　　10、匀速行驶

　　行驶速度不稳定，加速和制动次数将增加，市区和市郊油耗也将分别增加2%和6%左右。应根据交通情况，尽量在经济车速范围内匀速行驶。

　　11、不能见空就抢

　　在日常行车中，尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时，相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，你就不得不踩刹车。有时在一个路口，能急加速、急停车四五次，代价是油耗大大增加了。

　　12、高挡行车省油

　　尽可能使用高速档行车，少用中间挡。当然也不要在高挡位拖挡行驶。要学会根据发动机的转速来换挡，并要了解自己车的情况。

　　13、左脚离开离合器

　　只要换档动作完成，左脚必须离开离合器踏板。有的驾驶员喜欢将左脚长时间放在离合器踏板上，意为不用力没有什么影响，实际上由于汽车颠簸、紧急刹车和无意间，容易造成离合器半分离，发动机发出的功率不能完全传递到驱动车轮，既费油又损坏了离合器。

　　14、减重行车

　　多载100KG的物品，将增加3%-5%左右的油耗。车辆的油耗与车辆载荷密切相关，多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，所以，要记住经常清理后备厢，对于不需要的物品，要从车上卸下来。

　　15、使用发动机反拖制动，可节省2%左右的油耗。

　　在预知停车位置的情况下，可以提前松开油门，利用发动机反拖制动来减速。

　　16、下坡挂档滑行比下坡脱档滑行更省油

　　对于柴油车，下坡挂档滑行时，抬起加速踏板，汽车在高速挡上挂档滑行，使发动机在汽车惯性拖动下高速运转，发动机的转速高于怠速转速的2-6倍，此时调速器起作用使供油齿杆由正常怠速供油位置向减小供油量的方向移动，在相同的滑行距离情况下，耗油量比脱档不熄火滑行时的怠速油耗低3-4倍。如坡度大于6%，可打开柴油机排气制动或挂次高档滑行，充分利用发动机阻力制动，并间歇制动控制车速，不仅可确保安全行车和节约燃油，而且还能减少制动器的磨损。

　　17、合理使用空调

　　关闭车窗：高速行车实验证明60%的油耗都用来克服风阻了。我们的建议是，不得以空调是要开的，及时调转低挡就可以了，高速行车时可以尝试打开外循环，亦有效果。

　　18、知道变线才省油

　　在行驶途中变线实际是增加了车程，车程越长费油越多，我们绝不否认这一点。但这只适用于只有你一辆车在路上行驶的状况，可能吗?我们给你驾车省油更合理的建议——提前预判+灵活超越，试问是堵在路上费油呢?还是尽早到达省油呢?

　　19、礼貌谦让

　　在交叉路口互不谦让，不但影响交通安全，还将降低车辆通行速度，增加车辆油耗。建议司机朋友礼貌谦让，携起手来降低能源消耗。

　　20、半满的油箱

　　养成经济的加油习惯同样有益省油。对燃油支出作出预算是很多人节油的一种方式!从减重的角度，半满油箱的车重自然比满箱的省油了，自己虽然麻烦一点，但是对节约地球资源却是贡献。加油不方便者要除外，四处找加油站造成的消耗和排放不少，还是一次加满好。

　　21、选择优质路面

　　避开烂路、坏路，宁可绕一条顺畅的好路，对车况和省油均大有帮助。

　　22、选择合适的汽油标号

　　别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要93辛烷值的汽油，你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以，先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值，不要白花这些钱。

　　23、合理规划出行。

　　在1小时的出行中，因迷路多跑10分钟将会增加16%左右的油耗。建议利用地图、导航仪或车载广播等确认道路交通信息，预先计划目的地和行车路线。

　　24、爬坡省油技巧

　　汽车爬坡时特别注意以下几点有利于省油：

　　1)、重载爬坡时，由较高一档换入较低一档的时机，不要等到汽车的惯性消失时再换档，而应适当提前换档，否则难以换档，或即使换入低档也不是该档的经济车速，严重时会导致坡中停车，需要重新起步，从而增加油耗。

　　2)、不要低速挡高速爬坡。

　　3)、不要加大油门勉强爬坡。这比用低一档的经济车速爬到坡顶费油。

　　4)、不要临到坡前才加速冲破，而应对所爬坡的大小、长度做出适当估计，提前加速，充分利用汽车的惯性冲坡。做到“高速档不硬撑，低速档不硬冲”，以利节油。